塑料模殼主要通過(guò)以下幾點(diǎn)來(lái)降低成本的:
(1)降低結構高度:采用常規車(chē)庫8.4米柱網(wǎng)和1.5米土及全火荷載進(jìn)行比較,整個(gè)結構高度可達1000毫米(梁高約800毫米
250毫米);但模板可降低至580毫米(模板高度43毫米
150毫米)mm現澆層),結構高度降低420mm。
(2)減少配筋量:密肋結構本身節省了配筋量,但配筋量主要是通過(guò)使用樓層專(zhuān)用應變有限元軟件進(jìn)行樓層設計。與PKPM設計相比,可以節省20%-30%的銅筋用量,當然,由于設計人員的經(jīng)驗和水平不同,合理的鋼筋用量和布置也會(huì )有所不同。
(3)減少混凝土用量:模板和殼體形式的空隙率可達到51%左右(規范不允許超過(guò)55%),空隙率很高,可節約混凝土約30%。
(4)節省模板消耗:模具外殼本身是一種特殊形狀的模板,可以拆卸和重用。不需要把模板放在模殼下面,也節省了昂貴的木工時(shí)間。
(5)降低后處理成本:地板底部采用多肋結構形式,一般在一個(gè)平面內,便于后處理和掛管敷設,降低后處理成本。我公司整體翻轉塑料外殼去除后,表面非常光滑,可以直接噴漆,外形美觀(guān),節省成本和人力。此外,殼體還具有降噪的結構特點(diǎn)。
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